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RTO催化燃烧装置运行中会出现的问题
发布时间:2022-11-25        浏览次数:7        返回列表

    RTO催化燃烧装置运行中会出现的问题

    (1)处置含石油醚废气的RTO装置和处置含异丙醚废气的RTO装置发生过多次爆炸事故,虽然处理浓度明显低于爆炸下限。根据RTO调研情况分析,石油醚和异丙醚具有闪点低、挥发性强的特点。因此,RTO处理VOCs废气,须关注低闪点物质(石油醚、异丙醚、 、环己烷等);建议低闪点VOCs不进入RTO处理装置,单独采用碳纤维吸附方式处理。

    (2)RTO装置运行控制参数比较单一。目前主要监控的运行参数为燃烧室温度,进气VOCs浓度在线监测仪器反馈的数据不准确,从而不能预先确定助燃燃料的助燃量,这 造成燃烧室温度出现波动。在VOCs浓度过高时出现燃烧室温度过高现象,可能会造成蓄热体的破坏,降低RTO装置的使用寿命。目前RTO国产仪表质量不过关,大多不能够满足运行管理要求。

    (3)采用RTO装置处理VOCs废气单位多为危化品生产或使用企业,使用过程中特别担心出现爆炸。由于RTO装置的运行研究、设计规范和在线监控数据比较欠缺,出于安全考虑,目前RTO装置运行企业对接入VOCs废气的类别及浓度比较保守。


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